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芯片帝国之场景篇 | GPU占领云端,手机应用ASIC,FPGA发力云端和车载|沙巴官网体育

发布时间:2024-10-12 06:20:01点击量:599
本文摘要:上篇说到CPU、GPU、FPGA、ASIC及类脑芯片都是芯片界举足轻重的角色,但由于AI芯片对计算能力的拒绝,CPU在AI芯片中只起辅助和掌控功能,而类脑芯片则因还过于成熟期,仍未落地。

上篇说到CPU、GPU、FPGA、ASIC及类脑芯片都是芯片界举足轻重的角色,但由于AI芯片对计算能力的拒绝,CPU在AI芯片中只起辅助和掌控功能,而类脑芯片则因还过于成熟期,仍未落地。因而,以下在对场景应用于的辩论中,更加多牵涉到GPU、FPGA、ASIC三类芯片。在应用于场景上,AI芯片的应用于主要分成云端和终端,这也是目前芯片领域又一分岔路口。

以深度自学的算法来说,云端人工智能硬件负责管理“训练+推测”,终端只负责管理“推测”,因而终端的计算出来量更加小,没传输问题,更加适合于安防、汽车等功耗拒绝较低、安全性拒绝低的场景,终端也被看做未来发展方向。下文将AI硬件应用于场景分成云端和终端,云端指服务器端,还包括各种共计云、私有云、数据中心等;终端指安防、车载、手机等领域。

云端场景:英伟达GPU生态领先,赛灵思FPGA追上,谷歌ASIC或是未来据测算,全球云端场景的AI芯片规模合计已约几百亿美元,是目前仅次于的AI应用于场景。基于云平台,各大科技巨头大力布局人工智能。不过再行来科普下,云计算平台是什么。云计算,获取能用的、便利的、按须要的网络采访,转入可配备的计算出来资源共享池(资源还包括网络、服务器、存储、应用软件、服务),还包括IaaS(基础设施即服务),Paas(平台即服务),Saas(软件即服务)三层。

目前各大科技巨头争相在自有云平台基础上配备人工智能系统,主要有IBM的waston、亚马逊的AWS、以及国内的阿里云、百度云平台等。其中英伟达的GPU使用更加普遍,英特尔的CPU、阿尔特纳的FPGA等也有用于,而谷歌则用于自研的ASIC芯片TPU。

GPU应用于研发周期短,成本比较较低,技术体系成熟期,目前全球各大公司云计算中心如谷歌、微软公司、亚马逊、阿里巴巴等主流公司皆使用GPU展开AI计算出来,GPU是目前云端应用于范围最广的芯片,而英伟达则是仅次于的GPU芯片供应商,占有99%市场份额。2017年5月,英伟达公布了Tesla V100,使用台积电12nm FFN制程并统合210亿颗电晶体,在深度自学的性能上等同于250颗CPU。

不过其也面对着老二AMD的不利挑战。野村证券称之为英伟达正在企图制止将15-20%的数据中心处理器份额让出AMD。

今年第二季度,AMD专门为数据中心研发的EPYC处理器被还包括惠普企业、思科系统、腾讯云、意大利国家核物理研究所等使用,销售额同比快速增长53%。AMD称之为,预计EPYC将在今年年底超过“中等个位数”的份额。另外,赛灵思、英特尔、百度等厂商也在大力使用FPGA在云端展开加快。

目前全球FPGA市场主要被赛灵思(Xilinx)和阿尔特纳(Altera)瓜分,两者合计占据近90%的市场份额。全球七大超大规模云服务公司,有3家使用了赛灵思FPGA。去年8月,百度也和赛灵思合作公布了基于FPGA的云计算加快芯片XPU。而老二阿尔特纳则在2015年被英特尔并购,今年4月,英特尔阿尔特纳的FGPA被月应用于主流的数据中心OEM厂商中,客户还包括戴尔、富士通等。

除GPU和FPGA外,AI领域专用架构芯片ASIC则因其更佳的性能和功耗,沦为云端领域新的搅局者,谷歌就是ASIC在数据中心应用于的先行者。谷歌2017年5月发售TPU,与GPU比起耗电量减少60%,芯片面积上升40%,能更佳的符合其可观的AI算力拒绝。今年2月,谷歌以Beta测试的形式对外开放了TPU,5月公布了TPU 3.0,8月又发售为边缘计算出来自定义的Edge TPU。

不过TPU目前并不对外发售,但对英特尔、英伟达这些传统数据中心业务的大佬来说,也不足以构成威胁。总体来说,目前,GPU仍然是数据中心的主力,FPGA的角色也渐渐显得更加最重要,而TPU等,则更加有可能因其较好的性能和功耗,沦为未来的主流方向,但其性能还须要更进一步检验。

安防:英伟达GPU领先,国内创企FPGA落地,Movidiu的ASIC芯片广泛应用由于天然具备大量必须处置的视频等非结构化数据,安防目前已沦为AI落地最慢的场景之一。用AI赋能安防,能很大提升跟踪效率,增进事后防止向事前防止切换。

目前“AI+安防”方案有两种,还包括中后末端和前端解决方案。中后末端方案利用普通摄像机收集视频信息后传输到中后末端,再行展开智能分析,前端则将AI芯片构建至摄像头中,构建视频收集智能化。比起来说,中后末端可利用早已部署的摄像头展开智能分析,在多路数据处理、算法升级以及部署成本上都占有优势,但长年来看,前端智能更加能符合安防快速反应、安全性低的市场需求,或是未来主流。

安防巨头也都开始布局AI领域,在经历了安防行业高清化和网络化之后,存留下来的海康、大华等巨头们,并想被人工智能这第三次技术革命丢下。而在应用于AI芯片方面,海康、大华都自由选择了英伟达的GPU,其AI算法和产品都基于英伟达的Jetson TX1 GPU芯片构建。2016年,海康威视发售从前端到后端全系列的AI产品,公布基于英伟达GPU和深度自学技术“浅眸”摄像机、“超脑”NVR等产品。

大华股份2016年第三季度正式成立AI研究院,2017年牵头英伟达公布多款“机智”系列前端和后端智能设备。但利用英伟达GPU芯片,成本却是更为便宜。因而,为了降低成本、提升效能,大华、东方网力等也与国内初创公司深鉴(后被赛灵思并购)等合作,发售了基于赛灵思FPGA的DPU产品。

在专用ASIC产品经常出现之前,FPGA沦为部分安防场景叛成本的有效地手段。另外,国内安防厂商也更加寄予厚望低成本、低功耗、高算力的ASIC沦为未来主流。2017年8月,英特尔子公司Movidiu发售Myriad X视觉处理器(VPU),被大量应用于大疆无人机、美国菲力尔(flir)智能红外摄像机、海康“浅眸”系列摄像机、华机智能工业照相机等产品中。未来,ASIC芯片大规模量产,成本边际效益递增,使用ASIC方案的AI摄像头构建成本将大幅度降低,这也为安防向前端智能改变获取有可能。

不过,目前由于后末端还有大量成量视频必须处置,既有传统摄像头短时间内会全部替换,以及ASIC还过于成熟期等因素,安防前端智能的发展,及ASIC芯片普及都还必须时间。汽车:英伟达GPU、高通CPU+GPU主流,地平线ASIC开拓市场随着自动驾驶的热潮叛来,汽车场景也沦为AI落地的较好场景。

不过目前已商用的自动驾驶芯片基本正处于高级驾驶员辅助系统(ADAS)阶段,才可构建L1-L2等级的辅助驾驶员和半自动驾驶员;而适应环境L4-L5超强高度自动驾驶及全自动驾驶的AI芯片,离规模化商用仍有距离。汽车场景的AI芯片,领先的仍然是英伟达。2016年9月,英伟达公布针对自动驾驶技术和汽车产品的芯片Xavier,使用自定义的八核CPU架构,内建Volta GPU架构作为计算机视觉加速器,使用16nm FinFET工艺,运算性能超过20 TOPS,功耗为20W。今年1月,英伟达又公布用作自动驾驶的Jetson Xavier芯片,使用12nm FFN制程,功耗为30W(比较上款芯片功耗下降,官方说明“为提高性能”),及车载计算机Drive PX Pegasus,配备两块Xavier SoC,算力反对L5。

目前,英伟达在智能汽车领域的客户还包括20多家汽车制造商,其中最重要的客户是特斯拉。不过看英伟达在自动驾驶领域做到大,英特尔也不甘心。2017年,英特尔并购了Mobileye,开始发力自动驾驶。

Mobileye在汽车领域可算数战绩辉煌,其在汽车驾驶员辅助系统领域,份额多达70%。从2007年与沃尔沃开始合作撞击预警功能,与还包括宝马、特斯拉、标准化等汽车巨头合作前进驾驶员辅助技术,2016年与宝马、英特尔三方联合开发自动驾驶汽车。

并且,Mobileye在2016年5月公布的EyeQ5(预计将于今年出有工程样品,2020年量产),声称将使用7nm工艺,获取每瓦特2.4 DL TOPS(万亿次/每秒)的效能——这一数字比英伟达公开发表声称的Xavier要低2.4倍。并购Mobileye,也是英特尔在无人驾驶领域与英伟达进行的一次白热化竞争。另外,移动芯片领域的霸主高通也在大力布局自动驾驶领域。

2016年10月,高通宣告以每股110美元的价格并购车用芯片大厂恩智浦半导体,这一事件在当时完全愤慨整个半导体行业。虽其后因反垄断审查,而遭遇并购告终,但高通发力汽车的决意并没增加。

在GMIC2016上,高通公布了智能汽车芯片骁龙820A,该处理器使用CPU+GPU的异构计算模式。2017年9月,高通公司又发售了一款新的汽车芯片组——C-V2X,这款芯片组提高了自动驾驶所须要通信系统的因应度。目前已获得奥迪、福特以及上汽集团等的接纳与注目,明确上市时间预计为今年下半年。我国芯片企业,也参予到这场自动驾驶领域的芯片争夺战中。

2016年3月奇点汽车发布会上,地平线首次展出了其先进设备辅助驾驶员系统(ADAS)原型系统——雨果平台。2017年1月的CES上,地平线又与英特尔公布了基于BPU架构(ASIC架构)的近期的高级辅助驾驶员系统。产业调研表明,地平线也是目前唯一在四大汽车市场—美国、德国、日本和中国,与顶级OEMs和Tier1s创建最重要客户关系的中国初创企业。2017年12月,地平线公布“旭日”和“征程”两款嵌入式AI芯片,分别面向智能驾驶和智能摄像头;今年4月,地平线公布“征程2.0”芯片及MATRIX 1.0自动驾驶计算出来平台。

总体来说,ASIC可以更佳的符合车载应用于下重点关心的“最好情况处置”的延时问题。但鉴于其研发周期长,目前车载场景下,厂商仍考虑到GPU作为主流方案,预计随着ADAS自定义化市场需求的减少,未来ASIC将出主流。智能手机:苹果、华为配备ASIC芯片,高通、ARM公布新的AI架构AI+手机,也是当下最火的AI概念之一。目前AI在手机里面主要是辅助处置图形图像的辨识(比如照片的较慢美颜)及语音语义的辨识等场景。

但目前此类应用于对AI算法处理速度的拒绝并不低。同时手机对功耗拒绝极低,ASIC低成本、低功耗、较低面积将占有核心优势。

而在AI芯片转入手机方面,华为和苹果都先后公布了有自己独立国家AI处理单元的芯片。2017年9月,华为公布了全球首款移动末端AI芯片麒麟970,并将其运用于Mate10。

这是业内第一次在手机芯片中,经常出现专门用作展开AI计算出来的处理单元,其构建了国内芯片创企“寒武纪”的NPU。今年8月,华为又公布了麒麟980,首度使用7nm工艺,双核NPU。紧随其后,苹果也在9月公布了iPhone X,及其专用神经网络处置芯片A11“Bionic神经引擎”。

该芯片将CPU和GPU极大的计算出来量分离,将面部辨识、语音辨识等AI涉及的任务修理到AI专用模块(ASIC)上处置。在华为和苹果之后,高通也于12月公布骁龙845,使用10nm工艺,反对Adreno 630 GPU,比起835,在AI计算能力上提高三倍,并反对多平台的神经网络系统。未来高通的策略是,获取对外开放AI平台生态系统给合作伙伴。

但高通的AI芯片,并没针对AI的独立国家运算单元,依旧是传统的CPU/GPU以及DSP/ISP等特定场景处理器来全职处置AI。而为目前世界多达95%的智能手机和平板电脑获取IP的ARM,在AI方面略为显来太迟。不过今年2月,ARM也公布了两款针对移动终端的AI芯片架构,机器学习处理器和物体检测处理器。机器学习处理器将主要更有平板电脑和智能手机制造商,计划在今年第一季度供货;对象检测处理器,有可能被用作智能安防摄像机、无人机及更加普遍用途,预计年中供货。

总结:各架构芯片百花齐放,终极形态向ASIC演化目前,云端领域,英伟达凭借其FPGA稳稳占有仅次于市场份额,老二AMD在迎击,基于FPGA的赛灵思和英特尔阿尔特纳也在扩展,ASIC领域则以谷歌TPU为仅次于威胁者。汽车领域,英伟达仍然是巨头,英特尔Mobileye则是必要对标英伟达,高通在进占,我国企业地平线也用BPU(ASIC)布局这一市场。安防领域,英伟达地位恒定,赛灵思深鉴的FPGA也有应用于,Movidiu的ASIC也关上了部分市场。

手机领域,华为和苹果先发基于ASIC的AI芯片,高通和ARM则在其后发售了自己的AI架构。GPU、FPGA、ASIC堪称各架构百花齐发,而ASIC也回头通向主流应用于的路上。


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